Tren Maya se descarrila en Izamal, Yucatán

  •  El incidente ocurrió cuando el tren ingresaba a baja velocidad a los andenes y un bogie (estructura que sostiene las ruedas) del coche número 3 se salió de la vía, chocando ligeramente con el tren 307, que estaba estacionado.
Vagón del Tren Maya descarriló en la estación de Izamal, Yucatán

Un convoy del Tren Maya, específicamente el tren 304 que cubría la ruta Cancún-Mérida, sufrió un percance de vía en la estación Izamal, Yucatán, alrededor de las 13:48 horas, según un comunicado oficial de la empresa Tren Maya.

No se reportaron personas lesionadas, y los 261 pasajeros fueron evacuados de manera ordenada y trasladados a sus destinos en autobuses, según informó la empresa. La Guardia Nacional resguardó la zona, y se suspendió temporalmente la venta de boletos en la estación Izamal para realizar revisiones técnicas. La Fiscalía General de la República (FGR) abrió una carpeta de investigación, y una Comisión Dictaminadora del Tren Maya analiza las causas del incidente, que el director general, Óscar David Lozano, calificó como un “percance de vía” y no un descarrilamiento, atribuyéndolo a una anomalía en el cambio automático de vías desde el Puesto de Control Zonal en Mérida.

Este es el tercer incidente de este tipo en el Tren Maya. En marzo de 2024, un vagón se salió de las vías en Tixkokob, Yucatán, debido a una fijación manual inadecuada, y en enero de 2025, un tren de carga descarriló en Limones, Quintana Roo, dejando una persona herida. Pasajeros relataron en redes sociales que el percance en Izamal pudo deberse a una colisión con otro tren, generando críticas sobre la seguridad operativa del proyecto.

El Tramo 3, que conecta Calkiní, Campeche, con Izamal, es uno de los más transitados por su ruta turística hacia Cancún. El incidente ha reavivado cuestionamientos sobre la infraestructura del Tren Maya, con expertos señalando riesgos en suelos kársticos y sobrecostos operativos, que alcanzan 2,259 millones de pesos hasta junio de 2025, frente a ingresos de solo 525 millones. La oposición, incluyendo al PAN y al PRI, exige auditorías y la comparecencia de Lozano para esclarecer las condiciones del proyecto.

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